上汽大众智能机器人问世,全新智慧车联

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曾几何时，人们对汽车的认知还仅仅停留在“交通工具”这一单纯的认知中。随着第四次科技革命的不断发展，智能化、网联化在汽车这一拥有百年历史的工业产品上也有了更进一步的体现。在当代用车生活中，消费者对一辆车的期望不仅仅是带来方便的出行。作为生活中的重要一环，我们更希望一辆车能承载起智能出行的任务。因此，车载智能化、网联化成为了当今乃至未来汽车人机交互系统发展的主要方向。作为中国合资市场的老大哥，上汽大众在数十年的踏实发展历程中，也在不断摸索、研发全新智慧网联技术。在年夏天，经历了三年的研发，上汽大众全新智慧网联系统也终于同大家见面；在款帕萨特上，新车也首次搭载了这套系统。这套系统可谓是“黑科技重重”：基于上汽大众云服务平台，以SVWID为中心，除了传统的保养预约、车家互联外，这套新系统还为消费者带来了智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐以及智趣出行这五大维度的全新智慧用车体验。随着这套智慧网联系统的全面铺开，这五大维度将以何种方式来拓展更便捷的用车方式？智联控车，让爱车随时都在自己的掌控之中对任何属于自己的东西都有更高的控制欲，是现代人很明显的特征。很多朋友在买了新车后，恨不得自己睡在车里，这种心态就是控制欲增长的明显特征。当然，在设计全新智慧车联时，工程师也很明白通过智能升级，来满足大家对爱车的控制欲和实际用车时的便捷性。在上汽大众全新智慧车联系统中，带来的第一大亮点就是“智联控车”功能。基于上汽大众云服务平台，这套功能可以轻松地实现车辆的“完美掌控”。通过手机端APP，用户可以在远程查看车辆的各种信息，诸如车辆停放位置、车辆状态、车辆健康报告都可以直接生成。如果在停好车回家之后，担心自己的爱车，我们可以直接通过手机，全方位地了解车辆信息，带来安全感的同时也让自己更加方便。除了了解车辆自身的信息外，我们还可以通过这一功能进行车辆远程控制。譬如当快递外卖小哥需要将快递放在车上时，用户可以直接通过手机对车辆进行解锁、落锁等操作。如果有朋友需要借车时，我们还可以通过设置电子围栏、超速预警等方式，规范借车人的驾驶行为，让自己更加安心。智慧导航，让每一段陌生的路途都成为“熟路”对于很多自驾爱好者而言，在线导航功能，可能是大家在出门时用得最多的一项功能。在早期，车载导航由于无法联网，路况无法得到更新，因此显得十分鸡肋；而手机导航则存在着硬件系统不稳定、屏幕小信息不直观的问题，也不是一个完美的解决方法。上汽大众全新智慧网联系统，将实时更新的在线导航搬到了车内。通过车机端搭载的高德导航系统，不仅可以做到网联，还能激发出更进一步的智能化表现。譬如在发现前方路线有拥堵的情况下，系统可以自动判断，为驾驶者测算出更快速的通畅道路。同时，这套导航系统还能做到兴趣点分享。比如几位上汽大众的车主在不同的地方出发前往共同目的地时，用户可以把